美国火车出轨事故引吐槽 基础设施老化再成焦点_早泄_【阳痿的症状】早泄能根治吗,治疗早泄,早泄的原因,早泄症状,早泻
当前位置: 首页 > 早泄 > 美国火车出轨事故引吐槽 基础设施老化再成焦点

美国火车出轨事故引吐槽 基础设施老化再成焦点


/ 2015-05-18

  据中国之声《全球华语网》报道,上周在美国发生的列车出轨变乱,成为持续关心的话题。虽然初步判断变乱缘由是弯道超速所致,但关于美国根本设备老化的问题也再一次成为核心。

  美国铁近年来变乱频发,5年来发生火车相撞、出轨、翻车等变乱70起,特别是客岁以来更是变乱不竭,今岁首5个月曾经发生9起如许的变乱,此次变乱是6年来美国铁变乱亡最大的一次。变乱频发凸显了美国铁根本设备老化的问题,由于美国很多铁都是上世纪中叶建的,至今已有六、七十年汗青,有些设备虽然颠末,但因为铁在美邦交通中的地位鄙人降,所以投入严峻不足,老化设备改善的程序迟缓。好比2012年11月州就发生一座1800年建的桥梁年久失修,导致一辆货车出轨,运载的大量有毒物质倾斜河里的变乱。至于铁设备老化导致的运转毛病,那就更是屡见不鲜。客岁1月份的一个晚上,我从纽约出差回的上,就美铁列车由于气候严寒,电线呈现毛病,火车被困在荒郊外地和小站站台上6个小时的工作。出了这种工作,铁公司除了列车员口头暗示对不起,没有任何弥补,受困6小期间间,连口水都不供给,列车上的食物一售而空。其时问列车员什么时候能修完,不晓得,你想本人下车找辙分开,请便。完全一副铁老迈的架势。

  近年来很多去过中国的美国人对中国高铁的飞速成长爱慕不已,将之视为中国兴起的标记。同样铁的掉队和没落,也被一些学者视为美国式微的迹象之一。奥巴马在多次讲话中也表达了美国根本设备投入不足可能导致国度久远合作力下降的危机感。此刻美国每年投入根本设备的资金只占P的2.5%,远掉队于中国9%-12%的程度。据麦肯锡全球研究所的估算,从此刻到2020年成,美国每年至多要多投入1500亿美元于根本设备,才能满足更新换代改善的需要,但财务严重的和两党缠斗的,在鞭策根本设备扶植方面为力。

  以此次出事的到纽约之间的铁客运为例,由美铁公司一家垄断运营。400公里的快车要快要3个 小时,通俗车要大约3个半小时,时速大约在120公里摆布,票价浮动很大,早班车、夜班车最廉价的通俗座位票要80美元,日间班次的火车通俗座位票根基在120美元到150美元之间。也就是说,比坐飞机还要贵。

  比来美国终究下决心的东海岸的到之间,而西海岸的到之间兴建高铁,但在资金、手艺和方面还具有一些妨碍,两条高铁要真正建完,至多是15年到20年当前的工作了。 (《全球华语网》美国察看员余浩)

  上世纪60年代以来,陪伴航空业成长和美国高速公网的健全,美国铁起头式微,一批原先的铁枢纽城市也没落。此刻美国的铁总长度还有快要23万公里,名列世界第一,比中国长快要1倍,但这些铁次要用于货运,或者城市近郊的上下班通勤,速度很慢,而城市与城市之间铁客运则曾经较着掉队于中国。

  美国人忍不住会问:在中国火车时速都到二、三百公里的时候,为什么美国的火车要开得这么慢。

相关文章

推荐阅读
地图